
Art.nr: NDI93100111104002000
2 215,00 kr inkl. mva
På lager — 5 stk tilgjengelig
ENI i-Sigma Top 10W-40 er en helsyntetisk motorolje av ypperste kvalitet, utviklet for dieselmotorer som opererer under ekstremt tunge driftsforhold. Dette 20-liters spannet er det ideelle valget for transportører og maskinentreprenører som ønsker å maksimere tiden mellom oljeskift uten å gå på bekostning av motorens sikkerhet. Oljen er spesielt formulert for å møte de strengeste kravene fra ledende europeiske og amerikanske motorprodusenter.
Takket være den avanserte helsyntetiske basen, tilbyr i-Sigma Top 10W-40 enestående termisk stabilitet og motstand mot oksidasjon. Dette gjør at oljen beholder sine smørende egenskaper selv ved svært lange serviceintervaller. Den sikrer også utmerket flyteevne ved lave temperaturer, noe som gir rask smøring av vitale motordeler ved kaldstart, samtidig som den opprettholder en uknuselig smørefilm under ekstrem varme.
For å sikre maksimal levetid på turboladede dieselmotorer, inneholder ENI i-Sigma Top 10W-40 en kraftig pakke med rengjørende additiver. Disse hindrer dannelsen av lakk, slam og sotavleiringer på stempler og ventiler, noe som opprettholder motorens kompresjon og ytelse. Den overlegne sothåndteringen beskytter mot slitasje på kamaksler og lagre, selv når oljen nærmer seg slutten av sitt skifteintervall.
Det robuste 20-liters spannet er praktisk for bruk på verkstedet eller for etterfylling ute i felt. Med godkjenninger fra tungvektere som Volvo, Scania, Mercedes-Benz og MAN, er ENI i-Sigma Top 10W-40 et trygt valg for profesjonelle aktører som krever det beste for sin maskinpark.
Viktige fordeler med ENI i-Sigma Top 10W-40:
| Egenskaper | Enhet | Typisk Verdi |
|---|---|---|
| SAE Klasse | - | 10W-40 |
| Tetthet v/ 15°C | kg/m³ | 866 |
| Viskositet v/ 40°C | mm²/s | 92 |
| Viskositet v/ 100°C | mm²/s | 13,8 |
| Viskositetsindeks | - | 154 |
| Stivnepunkt (Pour Point) | °C | -39 |
| Sertifiseringer og standarder |
|---|
| ACEA E4, E7 | API CF | Volvo VDS-3 | MB 228.5 | MAN M 3277 | Scania LDF-3 | Renault RLD-2 | MTU Type 3 |