
Art.nr: NDI93100112104002000
2 272,50 kr inkl. mva
På lager — 25 stk tilgjengelig
ENI i-Sigma Top MS 10W-40 er en syntetisk basert motorolje av topp kvalitet, utviklet for å møte de strengeste kravene til moderne dieselmotorer i tung drift. Dette 20-liters spannet er den ideelle løsningen for kjøretøy utstyrt med avanserte etterbehandlingssystemer som dieselpartikkelfilter (DPF), SCR-katalysatorer og EGR-ventiler. Som en "Mid SAPS"-olje bidrar den til å bevare effektiviteten og levetiden til utslippssystemene, samtidig som den gir maksimal motorbeskyttelse.
10W-40 viskositeten gir en ekstremt stabil smørefilm som tåler de tøffeste arbeidsforholdene, fra langtransport til tunge løft i anleggsbransjen. Den syntetiske teknologien sikrer utmerket flyteevne ved lave temperaturer for trygg kaldstart, samtidig som oljen beholder sin styrke og viskositet under vedvarende høy belastning og varme.
ENI i-Sigma Top MS 10W-40 er formulert for å håndtere store mengder sot uten at oljen tykner eller mister sin smøreevne. De avanserte additivene motvirker dannelsen av slam og lakk på stempler og ventiler, noe som holder motoren ren og effektiv. Dette tillater de lengste serviceintervallene (Long-Drain) som produsentene foreskriver, noe som reduserer nedetid og vedlikeholdskostnader for din bedrift.
Dette 20-liters spannet er robust og brukervennlig, med et solid håndtak som forenkler transport og påfylling. Med godkjenninger fra de største produsentene som Volvo, Mercedes-Benz, MAN og Renault, er dette en trygg og fremtidsrettet smøreløsning for moderne maskinparker.
Viktige fordeler med ENI i-Sigma Top MS 10W-40:
| Egenskaper | Enhet | Typisk Verdi |
|---|---|---|
| SAE Klasse | - | 10W-40 |
| Tetthet v/ 15°C | kg/m³ | 863 |
| Viskositet v/ 40°C | mm²/s | 92 |
| Viskositet v/ 100°C | mm²/s | 13,7 |
| Viskositetsindeks | - | 152 |
| Stivnepunkt (Pour Point) | °C | -39 |
| Sertifiseringer og standarder |
|---|
| ACEA E6, E7, E9 | API CK-4 | Volvo VDS-4.5 | MB 228.51 | MAN M 3477, M 3271-1 | MTU Type 3.1 | Renault RLD-3 |