ENI Industrigirolje syntetisk [00774012] 170kg Blasia SX 150

ENI Blasia SX 150 – Fullsyntetisk girolje for ekstreme forhold (170 kg)

ENI Blasia SX 150 er en høytytende, fullsyntetisk girolje basert på polyalfaolefiner (PAO) og spesialiserte additiver. Produktet er utviklet for smøring av gir og lagre som opererer under svært høye temperaturer eller i applikasjoner med store temperatursvingninger der konvensjonelle mineraloljer ikke strekker til. Dette 170-kilos fatet er beregnet for profesjonell stordrift i industrien, der maksimal driftssikkerhet og forlengede skiftintervaller er avgjørende.

Takket være den syntetiske PAO-basen har ENI Blasia SX 150 en naturlig høy viskositetsindeks og enestående termisk stabilitet. Dette minimerer dannelse av slam og karbonavleiringer, selv ved kontinuerlig drift under forhold som ville ført til rask nedbrytning av mineraloljer. Oljen beholder sin flyteevne ved lave temperaturer for sikker oppstart i kalde omgivelser, samtidig som den gir en ekstremt stabil smørefilm ved høye driftstemperaturer, noe som reduserer indre friksjon og energiforbruk.

Produktet har utmerkede slitasjehemmende egenskaper og beskytter effektivt mot korrosjon og rust på alle metallkomponenter. ENI Blasia SX 150 er nøytral overfor vanlige tetningsmaterialer og er utviklet for å tåle vannutskilling (demulgering) på en effektiv måte. Dette gjør den velegnet for utstyr i papirindustrien, glassproduksjon, stålverk og andre krevende industrimiljøer.

Tekniske egenskaper og bruksområder

ENI Blasia SX 150 anbefales for smøring av tungt belastede gir, kule- og rullelagre, samt koblinger som utsettes for høy varmebelastning. ISO VG 150-viskositeten gir utmerket beskyttelse for middels belastede girsystemer og hurtiggående komponenter.

• Fullsyntetisk PAO-base: Gir overlegen motstand mot oksidasjon og termisk nedbrytning.
• Høy viskositetsindeks: Sikrer stabil smøring over et svært bredt temperaturområde.
• Redusert vedlikehold: Muliggjør betydelig lengre oljeskiftintervaller sammenlignet med mineralolje.
• Energibesparende: Lav indre friksjon bidrar til økt mekanisk effektivitet i drivverket.

Tekniske spesifikasjoner