
Art.nr: NDI93140111154020000
14 817,50 kr inkl. mva
På lager — 10 stk tilgjengelig
NSL Tidal Power SXPD 15W-40 er en førsteklasses "Mid SAPS" motorolje utviklet for moderne dieselmotorer utstyrt med avansert utslippsteknologi. Levert på 200 liters fat, er dette den mest kostnadseffektive løsningen for transportfirmaer, entreprenører og store verksteder. Oljen sikrer maksimal beskyttelse for motorer som opererer under tung belastning, samtidig som den ivaretar miljøkravene i Euro 5 og Euro 6.
Den spesialutviklede formelen beskytter aktivt etterbehandlingssystemer som partikkelfiltre (DPF), SCR-katalysatorer og EGR-systemer. Ved å holde nivåene av sulfataske, fosfor og svovel lave, forhindrer oljen blokkering av filteret og sikrer stabil drift. Tidal Power SXPD møter de nyeste spesifikasjonene fra ledende produsenter som Volvo, Mercedes-Benz, MAN og Scania, og garanterer trygg smøring gjennom hele serviceintervallet.
Tunge kjøretøy i kontinuerlig drift krever en olje som tåler ekstrem varme og motstår oksidasjon. NSL Tidal Power SXPD inneholder kraftige additiver som effektivt nøytraliserer syrer og holder sotpartikler flytende i oljen. Dette hindrer at urenheter danner slam eller avleiringer på vitale deler som stempler, lagre og ventiler. Resultatet er en renere motor med minimal indre friksjon og redusert slitasje.
Ved å velge 200 liters fat sikrer du bedriften en svært gunstig literpris og forenkler logistikken på verkstedet. Oljen er "bakoverkompatibel", noe som betyr at den også gir overlegen beskyttelse for eldre dieselmotorer som krever API CJ-4 eller CI-4. Med Tidal Power SXPD på fat får du en allsidig og robust motorolje som reduserer vedlikeholdskostnadene for hele maskinparken.
Fordeler ved 200 liters fat:
| Egenskaper | Enhet | Typisk Verdi |
|---|---|---|
| SAE Klasse | - | 15W-40 |
| Tetthet v/ 15°C | kg/m³ | 876 |
| Viskositet v/ 40°C | mm²/s | 104 |
| Viskositet v/ 100°C | mm²/s | 14,3 |
| Viskositetsindeks | - | 141 |
| Stivnepunkt (Pour Point) | °C | -36 |
| Sertifiseringer og standarder |
|---|
| ACEA E9 | API CK-4 | Volvo VDS-4.5 | MB 228.31 | MAN M3775 | Renault RLD-3 |